Badane s¿ reakcje kierowców ci¿gników w zakresie komfortu jazdy w miejscu pracy, wynikaj¿ce z naräenia na wibracje cäego ciäa, pod trzema najcz¿¿ciej stosowanymi pozycjami siedz¿cymi, tj. pochyl si¿ do przodu, w pozycji pionowej bez oparcia, pochylonej z oparciem. Poziomy drgä cäego ciäa mierzy si¿ na dwóch p¿aszczyznach: na drodze (ci¿gnik bez mocowania) i w terenie (zadanie bronowania) w kategoriach ¿redniego wäonego przyspieszenia kwadratowego korzenia, dziennego naräenia, warto¿ci dawki drgä i warto¿ci dawki dziennej. Reakcja cz¿stotliwo¿ciowa w odniesieniu do wykonywanych czynno¿ci jest badana za pomoc¿ analizy pasma 1/3 oktawy.