¿ Ksi¿¿ka analizuje efektywno¿¿ systemu ¿zmir Metro z wykorzystaniem metody porównawczego benchmarkingu. Jest to dobra metoda pomiaru wydajno¿ci dowolnego systemu w przypadku ograniczonych i niedostarczonych danych. W ramach teoretycznych omówiono potrzeb¿ i pojawienie si¿ kädego ¿rodka tranzytu oraz wskazano na znaczenie koncepcji transportu zbiorowego. Opisano poj¿cie "wydajno¿ci" jako jako¿ci dobrej i efektywnej obs¿ugi bez marnowania czasu, pieni¿dzy i energii oraz okre¿lono kryteria efektywno¿ci transportu publicznego. Efektywno¿¿ oceniana jest z punktu widzenia operatora. Omówiono zastosowania metody benchmarkingu porównawczego w transporcie publicznym. W studium przypadku wirtualna grupa benchmarkingowa zostäa utworzona w¿ród podobnych 17 podziemi na cäym ¿wiecie. W szczególno¿ci etapy pomiaru wydajno¿ci metody s¿ stosowane w celu okre¿lenia wydajno¿ci metra ¿zmir w porównaniu z innymi podziemiami. Uczestnikami tej grupy benchmarkingowej s¿ podziemia nast¿puj¿cych miast; Ankara, Kalkuta, Fukuoka, Helsinki, Izmir, Kioto, Los Angeles, Manila, Marsylia, Mi¿sk, Ni¿nie, Nowosybirsk, Tajpej, Tianjin, Tuluza, Warszawa, Erewan.