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Anfang zwanzig verließ die gebürtige Stuttgarterin ihre Heimat, um für sechs Jahre in Kalifornien und Paris Betriebswirtschaft und das Leben zu studieren. 1993 folgte sie einem Job-Angebot von BMG Ariola und ließ sich in München nieder, um ihre erste Berufung in der Musikbranche zu finden. Nach zwölf turbulenten Jahren im Marketing internationaler Künstler war sie neugierig geworden, was das Leben sonst noch zu bieten hatte und ging ab vierzig diversen anderen Aktivitäten nach. Heute pendelt sie als freie Autorin, Texterin und Übersetzerin zwischen Starnberg und Stuttgart.
"Dass mein Urgroßvater Anfang des 20. Jahrhunderts Direktor der berühmten Neckarsulmer Fahrzeugwerke NSU gewesen und meine Großmutter mit Kindermädchen und Chauffeur aufgewachsen war, hatte ich in meiner Kindheit oft gehört. Sehnsüchtig erzählte Omi von damals und auch immer wieder von der unglaublichen (Liebes-)Geschichte ihrer kleinen Schwester Hilde mit dem feschen Engländer Tommy, der als Nummer eins des NSU-Werks-Rennteams in den Jahren 1930 bis 1932 alle wichtigen Motorradrennen in ganz Europa gewann und insbesondere bei den Bergrennen stets neue Rekorde aufstellte.
Ich wusste schon immer, dass ich diese außergewöhnliche Geschichte eines Tages aufschreiben muss!"
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In her early twenties, the Stuttgart native left her hometown to study business administration and life in California and Paris for six years. In 1993, she accepted a job offer from BMG Ariola and settled in Munich to find her first calling in the music industry. After twelve turbulent years in marketing international artists in Germany, she became curious about what else life had to offer and, from her forties onward, pursued various other activities. Today, she commutes between Lake Starnberg and Stuttgart as a freelance author, copywriter, and translator.
"I often heard during my childhood that my great-grandfather had been the director of the famous Neckarsulm vehicle factory NSU at the beginning of the 20th century, and that my grandmother had grown up with a nanny and a chauffeur. She often longingly recounted that time, and also repeatedly talked about the incredible (love) story of her little sister Hilde with the dashing Englishman Tommy, who, as the number one rider in the NSU works racing team from 1930 to 1932, had won all the major motorcycle races across Europe and constantly set new records, especially in the hill climbs.
I knew I had to write this extraordinary story down one day!"
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